全球经济依赖贸易,贸易依赖航运,而航运又依赖船舶,故而船舶的重要性由此可见一斑。 船舶的制造需要对大量的钢材进行焊接与切割。因此焊接与切割的质量与效率对船舶制造的质量和成本控制有着举足轻重的影响。MAG焊和氧火焰切割,以及激光切割是船舶制造最常用的焊接与切割方法。梅塞尔的梅钢保®碳18型和碳20型焊接保护气体和切割氧产品分别适用于船用钢板的MAG焊和氧火焰切割或激光切割,在保证质量的同时将制造成本控制在合理范围内。此外,梅塞尔独有的氢割技术使用氢气作为切割燃气,在提高切割速度和改善切割质量的同时,实现了切割过程的零碳排放,是真正绿色的制造方法。 全球能源市场对大型油轮和LNG运输船、液体化学品运输船等液体散货船舶的需求日益高涨。除了传统的船用钢板外,这些液体散货船舶大量采用了双相不锈钢、低温钢、铝合金和钛合金等金属材料。这些材料的焊接难度极大,需要特殊的焊接材料和焊接气体。梅塞尔的梅合金保®和梅铝保®焊接气体正是为这些材料的焊接而开发,保证了焊接过程的稳定和优异的焊接质量。
